第185章 星空生态（2 / 2）

院士了，可以说真的是无出其右了。

另外据风传今年的诺贝尔物理学奖的人选很有可能就是曹原，只不过还不到评选日期，所以到底是扫描件结果都还不一定。

回到金陵的林浩再次沉浸了起来，他手上的任务还有很多没有完成，现在得赶时间搞定他们。

其中最重要的就是星空航天自研的载人飞船控制系统以及电动汽车的车载系统。

这些系统的原始核心部分都要林浩来编写，不过好在林浩只是将科技树中的本来就有的系统搬了过来。

修改适应之后，再在载人飞船及电动汽车上使用，因此开发难度并不是很大。

就这样在闷热的夏日中，星空科技集团2023年度的开发者大会正式到来。

时间呢选在了7月8日的晚上，正好是星期六，这样大家也有空看发布会直播。

不过相比起新品发布会来说，开发者大会显得有一些专业，除了业内人士以为，很少有人关心系统以及芯片架构的问题。

本来这场发布会应该在5月份就举行的，不过为了等林浩搞定服务器芯片架构，特意拖到了现在。

这可是今年开发者大会的重头戏，缺了的话可不行。

由于林浩在自己实验室里赶进度，所以就没有去参加今年的开发者大会。

因此在今年开发者大会上，将由劳逸轩来负责主持讲解。

当然，星空科技开发者大会还是在玄武湖畔的金陵国际展览中心里。

首先介绍的就是今年关于萤火虫系统的升级计划，随着使用萤火虫系统的客户越来越多，让星空科技集团跟那些计算机硬件供应商在谈判时也更加有了底气。

最直接的效果就是萤火虫系统将适配更多的打印机驱动，以及更多的显卡、声卡驱动。

在计算机方面将适配更多的各品牌计算机型号，但遗憾的是某想直接禁止萤火虫系统在其计算机上安装，否则将不提供售后服务。

也让星空科技损失了一大批客户，同样的也让星空科技集团的计算机产品销量得到了提升。

这次萤火虫系统优化的项目除了系统ai以外，还将提供更加智能的计算机服务。

尤其是在语音助手方面，智能化将超越现有的同类型产品。

除了计算机系统以外，另一款要发布系统就是车载智能系统，由于现在汽车的智能化水平越来越高，尤其是新能源汽车。

所以星空科技就开发了适合汽车使用的车载智能系统，也是为了将来的司南电动汽车做铺垫。

但由于硬件方面的限制，目前萤火虫系统车载版仅支持星空科技集团生产的产品，也就是将来的司南电动汽车。

一口气公布了两项内容以后，劳逸轩缓了缓，喝了口水，润了润嗓子，又继续介绍着下面的重头戏。

那就是星空科技集团的封闭的软件+硬件一体生态圈计划。

根据这个计划，星空科技将立足自己的产品打造一套属于星空科技自己的系统生态，以用来应对市场的排挤。

从萤火虫系统到机械犬、人工智能ai系统、firbook、天权超级计算机、ifir等等这些产品都将可以互联互通，共同构成一个生态圈。

毕竟整个计算机市场都被tel以及ad、英伟达、华硕等这些计算机软硬件巨头给占据着。

星空科技很难从其中撕开一个口子，所以就只能搞属于自己的封闭的软件+硬件一体生态圈。

毕竟星空科技集团的第一目标是在这些巨头的挤压下能够生存下来，不过由于常温超导材料技术，现在这种挤压环境将得到一些改善。

这就是一种进步吧，不过林浩相信对方决定不会就这样简单的跟星空科技集团合作，下一步就看出什么棋子了。

这次的开发者大会除了构建星空科技生态之外，还有一场重头戏那就是将公布星空科技集团设计的服务器芯片架构——混沌。